Points Capital

Read this in English: English version.

Cada diciembre, familias de La Villita, Pilsen, Waukegan, Aurora y el sur de Milwaukee cargan la camioneta y manejan a Jalisco, Guanajuato, Zacatecas, Durango, Michoacán o San Luis Potosí. Aquí tiene los trámites, la ruta, lo que dice el Departamento de Estado sobre cada estado del camino, las caravanas y cómo pagarlo todo.

Manejar o volar: la comparación honesta

Manejar gana cuando viajan cuatro o más personas, llevan regalos y necesitan carro en el rancho. Pero de Chicago a Laredo son dos días largos de carretera, y solo la carretera federal 57 corre aproximadamente 1,302 km (809 millas) de Piedras Negras a la Ciudad de México, así que son tres días por trayecto, más gasolina, hoteles, casetas, el permiso y el seguro mexicano. Volar gana cuando las fechas son fijas, el grupo es chico y las millas cubren los boletos. Lo que inclina a muchas familias a volar no es el costo; son los niveles de alerta del Departamento de Estado para los estados que hay que cruzar. Lea esa sección antes de decidir.

Lista de trámites

Trámite	Dónde	Costo (a octubre de 2026)	Anticipación
Permiso de importación temporal de vehículos (TIP)	banjercito.com.mx, el módulo de Banjército en el Consulado de México en Chicago, o el módulo CIITEV en la frontera	US$59.16 más un depósito reembolsable de US$200 a 400 según el año-modelo	Los consulados lo tramitan hasta con seis meses de anticipación; en la frontera es el mismo día, pero lento en diciembre
Seguro mexicano de responsabilidad civil	Cualquier aseguradora autorizada en México	Varía según el vehículo y los días	Cómprelo antes de cruzar
Pasaporte, passport card o green card de cada persona	Departamento de Estado / USCIS	Varía	Semanas o meses; revise las fechas de vencimiento hoy
FMM para quienes no son ciudadanos mexicanos y pasan de la zona fronteriza	INM, en línea o en la frontera	Consulte al INM	Se puede hacer por adelantado
Título o registro vigente a nombre del conductor	El DMV de su estado	Ninguno	Lleve el original
Carta del banco si el carro está financiado	Su prestamista	Normalmente gratis	De dos a cuatro semanas

El permiso (TIP) a detalle

El permiso de importación temporal de vehículos lo expide Banjército. A octubre de 2026, los consulados de México en Denver y Los Ángeles publican las mismas cifras: US$59.16, cobrados en pesos al tipo de cambio del día, más un depósito en garantía de US$400 para modelos 2007 y posteriores, US$300 para 2001 a 2006 y US$200 para 2000 y anteriores. Tiene vigencia de 180 días, con entradas y salidas múltiples, dentro de un periodo de 12 meses.

• Quién lo necesita: cualquiera que lleve un carro con placas de EE. UU. más allá de la zona fronteriza. El Departamento de Estado señala que Baja California, Baja California Sur y Sonora permiten circular en todo el estado sin permiso; en las rutas de Laredo y Eagle Pass hacia el interior, sí lo necesita.
• Documentos: los mexicanos que viven en EE. UU. presentan green card, pasaporte estadounidense o passport card, más el título o registro (original y copia); quienes no son mexicanos presentan pasaporte y el documento del INM. Todo, incluida la tarjeta de pago, debe estar a nombre del conductor.
• En Chicago: el Consulado General, en 204 S. Ashland Ave., tiene un módulo de Banjército de 8:00 a. m. a 1:00 p. m., de lunes a viernes, tel. (312) 738-2978. Llame antes; algunos consulados ya exigen cita en línea.
• Pago: Visa o MasterCard en línea y en consulados; efectivo solo en la frontera.
• La regla del retorno: antes de salir de México, registre el retorno definitivo del vehículo en el módulo de Banjército de la frontera. El depósito regresa a la misma tarjeta al siguiente día hábil bancario. Las cancelaciones se hacen únicamente en la frontera, nunca en un consulado. Si pasa la fecha máxima de retorno, pierde el depósito, la estancia del carro se vuelve ilegal y ese vehículo sin retornar bloquea cualquier permiso futuro.

Seguro: su póliza de EE. UU. no basta

La página de México del Departamento de Estado lo dice en una línea: “Mexican car insurance is required for all vehicles” (se requiere seguro mexicano para todos los vehículos), y agrega que los conductores sin seguro involucrados en un accidente, grande o pequeño, pueden ser arrestados. La regla de fondo es el artículo 63 Bis de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal (última reforma del 14 de noviembre de 2025): todo vehículo que transite en vías federales debe contar con un seguro que garantice daños a terceros, con multa según el artículo 74 Bis por circular sin él. En la práctica, eso significa una póliza de responsabilidad civil de una aseguradora autorizada en México, por las fechas exactas, impresa y en la guantera.

La ruta y cómo dividir los días

Desde Milwaukee se toma la misma ruta en Chicago, sumando aproximadamente hora y media. No pudimos obtener kilometrajes de aplicaciones de mapas para este artículo, así que revise la suya; las cifras de abajo son aproximadas y vienen de referencias carreteras publicadas.

• Días 1 y 2, de Chicago a Laredo o Eagle Pass: I-55 a St. Louis, I-44 por Missouri y Oklahoma, I-35 por Dallas, Austin y San Antonio. Divida el viaje cerca de Dallas u Oklahoma City. Duerma del lado estadounidense la segunda noche y cruce al amanecer.
• Día 3, el interior: de Nuevo Laredo a Monterrey por la 85D son aproximadamente 123 km (76 millas); luego la 40D a Saltillo y la 57D al sur por Matehuala hasta San Luis Potosí. De ahí la 57D sigue a Querétaro, la 80D y la 45 llevan hacia León y Guadalajara, y la carretera 54 desde Saltillo es la línea habitual a Zacatecas. Llegar de la frontera a Guadalajara o León en un solo día de luz en diciembre no es realista; planee una noche en Saltillo, Matehuala o San Luis Potosí.
• Alternativa por Eagle Pass: de Piedras Negras a Saltillo por la 57 se evita Monterrey y Tamaulipas por completo; por eso la caravana de Zacatecas usa ese cruce.

Seguridad, directo del Departamento de Estado

La alerta de viaje para México en travel.state.gov, con fecha del 29 de mayo de 2026 y vigente a octubre de 2026, es Nivel 2 en general. Los estados de esta ruta:

Estado	Nivel (a octubre de 2026)	Nota carretera
Tamaulipas (Nuevo Laredo)	4, No viajar	Empleados del gobierno de EE. UU.: solo la 85D a Monterrey, de día y con autorización previa
Coahuila (Piedras Negras, Saltillo)	Aparece bajo Nivel 2, pero el texto dice “Reconsider travel” (redacción de Nivel 3)	Los empleados llegan a Nava y Allende solo por la carretera 57 desde Piedras Negras
Nuevo León (Monterrey)	2, Extreme precauciones	Evite las 85/85D, 54 y 40/40D después del anochecer
San Luis Potosí	2	Sin restricciones específicas
Zacatecas	4, No viajar	Los empleados van a la ciudad de Zacatecas solo por avión
Aguascalientes	2	Sin restricciones específicas
Guanajuato (León, Celaya)	3, Reconsidere viajar	Los empleados no pueden usar la carretera 45D ni ir al sur de ella
Jalisco (Guadalajara)	3, Reconsidere viajar	Sin restricciones en la zona metropolitana de Guadalajara
Durango	2	Los empleados no pueden ir al oeste ni al sur de la carretera 45
Michoacán	4, No viajar	Restricciones amplias en todo el estado
Querétaro	2	Sin restricciones específicas

Dos reglas de la misma página que conviene tratar como ley: “Drive between cities only during the day” (maneje entre ciudades solo de día) y “Take toll roads marked with numbers followed by a D (‘cuota’) rather than free (‘libre’) roads” (use las carreteras de cuota, marcadas con una D, en lugar de las libres), que tienen más patrullaje. Recomienda a los ciudadanos seguir los mismos límites que sus empleados. No le vamos a decir si debe visitar un estado de Nivel 4 donde vive su abuela; le decimos lo que dice el gobierno para que decida con los ojos abiertos.

Paisano y las caravanas de las fiestas

El Programa Héroes Paisanos pone módulos en los cruces cada invierno y tiene una línea para denunciar abusos de funcionarios: 1-877-210-9469 desde EE. UU. y 800-201-8542 en México. Al 20 de octubre de 2026, las fechas del operativo de invierno 2026 no aparecen en gob.mx; el del año pasado corrió del 28 de noviembre de 2025 al 8 de enero de 2026, según los gobiernos de Tamaulipas y Zacatecas, así que espere algo similar.

Las caravanas las organizan los estados. La Secretaría de Gobierno de Querétaro informó a la prensa local el 15 de octubre que su Caravana Migrante de Invierno 2026 sale de Laredo a las 3:30 a. m. del 16 de diciembre, con registro el 15 de diciembre a las 10:00 a. m. en el estacionamiento de La Arena, y que pueden sumarse familias con destino a Guanajuato, San Luis Potosí, Zacatecas y Jalisco; todavía no lo encontramos en un sitio estatal. Zacatecas realizó su “Vehículo en Caravana” el 20 de diciembre de 2025 desde el Sports Complex, 1325 Patsy Winn Blvd., Eagle Pass, con escolta de la Guardia Nacional y Ángeles Verdes por Coahuila y registro en sgi.zacatecas.gob.mx; su edición 2026 aún no se anunciaba. Son lentas y salen de madrugada, pero son lo más cercano a una escolta oficial.

Casetas y gasolina

Lleve pesos en efectivo para las casetas; muchas aceptan tarjeta, pero no está garantizado. El TAG IAVE de CAPUFE es un dispositivo para el parabrisas que se vende en puntos autorizados y se recarga en línea; la cobertura depende de qué concesiones son compatibles, así que revise su mapa primero. Como referencia, AARoads registra la caseta de la 85D Nuevo Laredo–Monterrey en MXN$177 por auto, y después siguen una docena de casetas; no encontramos un total oficial 2026 para el recorrido completo, así que presupueste con holgura. Cargue gasolina en las ciudades y no baje de medio tanque entre Saltillo y San Luis Potosí.

Qué puede llevar: la franquicia aduanal

Según la agencia de aduanas de México (ANAM), la franquicia libre de impuestos por vía terrestre es de US$300 por persona todo el año, y de US$500 para mexicanos durante los operativos Paisano, con factura o comprobante; se excluyen bebidas alcohólicas, tabaco y combustible. La ropa, una laptop y hasta tres teléfonos cuentan como equipaje, no como franquicia. Lo que exceda, hasta US$3,000, se puede importar pagando 16% con comprobante de valor. El efectivo mayor a US$10,000 se debe declarar. Reportes de finales de 2025 decían que la franquicia terrestre de US$500 se volvería permanente; no pudimos confirmarlo en una página oficial. Vea nuestra cobertura de viajes a México para más.

Pague con la tarjeta correcta

Use una tarjeta sin comisión por transacciones en el extranjero para el permiso, la gasolina y los hoteles, y cargue el permiso a una tarjeta a nombre del conductor para que el reembolso llegue sin problema. El beneficio de cobertura de colisión para autos rentados de las tarjetas de viaje no sirve para su propio vehículo; para eso es la póliza mexicana.

¿Sigue pagando 3% de comisión extranjera en cada tanque y cada caseta? Una tarjeta de viaje sin comisión se paga sola en un viaje al sur. Si está listo para solicitarla, puede usar nuestro enlace de referido de Chase.
Aviso: Este es nuestro enlace personal de referido de Chase. Si le aprueban a través de él, podríamos recibir un bono de referido, sin costo adicional para usted. Siempre puede solicitar directamente en el sitio de Chase. Vea nuestra Divulgación de publicidad y referidos.

Nuestra opinión

Haga el permiso y el seguro desde Chicago en noviembre, no en el puente el 22 de diciembre. Cruce al amanecer, quédese en la cuota, deténgase antes de las 4 p. m. y únase a una caravana estatal si alguna va por su rumbo. Los trámites son baratos comparados con el viaje; el riesgo es real y el gobierno no lo oculta. Si su pueblo está en Zacatecas o Michoacán y nunca ha manejado esa ruta, quizá este sea el año de volar a Guadalajara, León o Aguascalientes y rentar.

Relacionado en Points Capital: De Chicago a México en las fiestas con puntos o en efectivo: qué aerolínea gana de verdad cuando se suman las maletas (2026) y Llevar a los hijos a México en las fiestas: pasaportes, doble nacionalidad y la carta de consentimiento (2026).

Fuentes

• Consulado de México en Denver, permiso Banjército: costo, depósitos y vigencia
• Consulado de México en Los Ángeles, permiso Banjército: formas de pago y cancelación
• Consulado General de México en Chicago, módulo Banjército
• Consulado de México en Leamington, consecuencias de no retornar el vehículo
• Departamento de Estado de EE. UU., alerta de viaje para México
• Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, arts. 63 Bis y 74 Bis
• INM, Programa Héroes Paisanos
• Gobierno de Tamaulipas, Héroes Paisanos Invierno 2025
• Gobierno de Zacatecas, Vehículo en Caravana 2025
• Amanecer Querétaro, Caravana Migrante de Invierno 2026 (prensa local)
• ANAM, derechos y obligaciones en la aduana
• CAPUFE, TAG IAVE
• Wikipedia, carretera federal 57; AARoads, carretera federal 85/85D

Los permisos, precios y alertas cambian; confirme con Banjército, su aseguradora y travel.state.gov antes de viajar. Points Capital no es asesor legal ni financiero.